×
文章來源 : 廣東優科檢測 發表時間：2024-05-21 瀏覽數量：
隨著汽車電子技術的快速發展，元器件的品質與可靠性要求日益提升。AEC-Q200認證標準為汽車被動元器件的品質和可靠性提供了統一的測試規范。本文將詳細介紹多層壓敏電阻器在AEC-Q200認證中的三個關鍵測試：可焊性、板彎曲和端子強度。
- 樣品數量：15 pcs * 1 lot
- 參考方法：EIA/IPC/JEDEC J-STD-002E
- 預處理：蒸汽老化93℃/ 8 h；烘烤100℃/ 1 h
- 焊錫溫度：260℃
- 電測節點：不適用
- 合格判據：在任何一個引腳的關鍵表面區域中，至少有95%的連續焊料涂層沒有缺陷
可焊性測試是評估壓敏電阻器引腳或焊盤在焊接過程中的潤濕能力。通過蒸汽老化和高溫烘烤進行預處理后，樣品在260℃的焊錫中進行焊接測試，確保至少95%的焊接表面無缺陷。
- 樣品數量：30 pcs * 1 lot
- 參考方法：AEC-Q200-005 REV A (June 1, 2010)
- 預處理：安裝在FR4 PCB板上
- PCB尺寸：100mm × 40mm ×（1.6 ± 0.2）mm（厚度）
- 施力工具：半徑為340mm，寬為20mm
- 試驗監測：電壓檢測
- 形變距離：≥ 2 mm
- 保持時間：60（+5）s
- 電測節點：初測 / 終測
- 合格判據：由客戶提供并確認，一般是電測數值范圍及外觀檢查
板彎曲測試旨在評估壓敏電阻器在PCB板彎曲時的性能穩定性。樣品安裝在指定尺寸的FR4 PCB板上，通過施加特定的彎曲力進行測試，確保其在形變過程中電氣性能和外觀無異常。
- 樣品數量：30 pcs * 1 lot
- 參考方法：AEC-Q200-006 REV A (June 1, 2010)
- 預處理：安裝在使用1盎司的銅，0.062英寸厚的FR-4 PCB上
- 施加推力：17.7 N
- 保持時間：60 (+1) s
- 電測節點：初測/終測
- 合格判據：由客戶提供并確認，一般是電測數值范圍及外觀檢查
端子強度測試用于評估壓敏電阻器表面貼裝元件（SMD）的引腳強度。通過在預處理后的樣品上施加17.7 N的推力并保持60秒，確保其端子在受力條件下不出現損壞，電氣性能穩定。
- 樣品數量：30 pcs * 3 lot
- 參考方法：依據規格書
- 試驗溫度：低溫/室溫/高溫
- 合格判據：由客戶提供并確認，一般是電測數值范圍及外觀檢查
電氣特性測試主要評估壓敏電阻器在不同溫度條件下的性能。通過在低溫、室溫和高溫環境中進行測試，確保元器件的電氣性能符合規格書要求。
通過嚴格的可焊性、板彎曲和端子強度測試，AEC-Q200標準確保了壓敏電阻器在汽車電子系統中的高可靠性和高性能。這些測試不僅驗證了元器件在極端條件下的穩定性，還為汽車行業的安全與發展提供了堅實保障。了解并遵循AEC-Q200標準，是提升汽車電子元器件品質和可靠性的關鍵步驟。
獲取報價
如果您對我司的產品或服務有任何意見或者建議，您可以通過這個渠道給予我們反饋。您的留言我們會盡快回復！
掃碼咨詢
微信訂閱號