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文章來源 : 廣東優科檢測 發表時間：2016-04-23 瀏覽數量：
平衡車作為時下最熱門的時髦科技產品，近期遭遇了不少的質量問題。截止目前為止，美國已有24個洲報告了52例平衡車自發性起火事件，造成超過2百萬美元的經濟損失，包括2間房屋和一輛車的損毀。鑒于目前市場上所有的平衡車產品存在很大的起火隱患，美國消費品安全委員會(CPSC)宣布，所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進口商、經銷商，其在美國本土生產、進口、銷售的平衡車必須符合最新的安全標準。
中國作為全球平衡車的主要出口國，據估算，2015年平衡車行業總產值可能達100億元。然而，出口歐美遭下架、查扣，為我國平衡車廠家帶來不少的損失。福音來啦，2016年2月3日期，UL開始提供針對平衡車機電系統設計、結構的評估和測試服務，涵蓋使用在平衡滑板車上的可充電電池和充電系統組合的電力驅動系統。只要您的產品符合UL制訂的 UL 2272標準，測試合格，UL可為您頒發產品合格證書，您生產的平衡車，則可以暢銷到歐美市場。
廣東優科檢測是獨立的第三方產品測試、檢驗和認證公司，公司成立于2005年，致力于為電子、電器元器件類客戶提供可靠的產品檢測和認證服務。現已建成有2700平方米的現代化專業實驗室，通過了中國合格評定國家認可委員會CNAS資質認定，以及質檢總局CMA計量資質認定，同時還獲得了美國UL機構免目擊和TUV南德目擊等多家國際權威認證機構的認可實驗室。
廣東優科作為UL機構目擊實驗室，重要的合作伙伴。針對平衡車目前市場危機情況，反應迅速，急企業所需，特組織技術團隊積極與UL測試工程師溝通和探討，經過對最新平衡車標準UL2272的解讀，已整理出完整的具有指導性作用的測試要求和方法的技術文件，并及時配置了相應的檢測設備，具備了對平衡車機械機構、電氣及火災危害安全性系統測試和評估工作。即日起可為廣大的平衡車（扭扭車、漂移車、獨輪車）銷售商和制造商客戶提供UL2272標準的相關測試和認證服務，協助中國平衡車產品重返美國市場。
為了更好的幫助客戶解讀標準，了解測試要求，規避測試風險，以下是廣東優科技術團隊根據最新UL2272標準，整理出的平衡車測試項目及要求供企業參考，具體如下：
| UL2272標準測試項目及要求 | |||
| 測試要求 | 測試項目 | 條款號 | 標準判定要求 |
| 電氣測試 | 過充測試 | 23 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 |
| 短路測試 | 24 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 過度放電測試 | 25 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 溫升測試 | 26 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 不平衡充電測試 | 27 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、觸電危險 | |
| 耐壓測試 | 28 | 不能擊穿 | |
| 絕緣電阻測試 | 29 | 絕緣電阻值不小于50K歐 | |
| 機械測試 | 振動測試 | 30 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 |
| 沖擊測試 | 31 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 | |
| 擠壓測試 | 32 | 不能起火、爆炸、觸電危險 | |
| 跌落測試 | 33 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 | |
| 注塑應力釋放測試 | 34 | 外殼不能產生收縮及變形、無觸電危險 | |
| 馬達過載測試 | 35 | 無起火、觸電危險 | |
| 馬達堵轉測試 | 36 | 無起火、觸電危險 | |
| 線扣拉力測試 | 37 | 電線不能破損或拉出位移不超過2mm。 | |
| 環境測試 | 防水測試 | 38 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 |
| 熱循環測試 | 39 | 不能起火、爆炸、外殼破裂、無電解液泄漏、觸電危險 | |
| 其他要求 | 塑膠材料 | 有UL認證，至少V-1 | |
| 金屬材料 | 滿足UL50E 防腐蝕要求 | ||
| 防水防塵 | 至少IP3X IPX4 | ||
| 充電器 | 有UL認證 | ||
| 電機 | 有UL認證 | ||
廣東優科檢測作為檢測認證行業知名企業，為您提供省時、省心、省錢的一站式優質認證服務，協助廠商快速獲得平衡車及相關產品UL認證，在設計之初就可為廠商提供技術指導，規避重測費，并提供免費輔導，幫廠商順利通過UL廠檢及后期相關認證服務。如需咨詢相關平衡車的服務，敬請聯系廣東優科相關人員，我們24小時竭誠為您等候。
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